Слышать о таких символических шагах как недавнее присуждение награды Amnesty International Грете Тунберг и Движению «Пятницы во имя будущего» (Fridays for Future) очень вдохновляет. Но побуждает ли это нас задуматься о будущем? Действительно задуматься?

Когда речь заходит о проблемах изменения климата, стоит требовать лучшие из возможных технологий. Это касается всех аспектов нашей жизни, будь то промышленность, сельское хозяйство, транспорт или энергетика. Кроме того, мы не должны перекладывать проблемы исключительно на плечи тех, кто работает и принимает решения в той или иной сфере. Не только они, но и мы сами должны менять мир.

Для комфортной жизни в обществе необходимо промышленное производство. Однако у современного покупателя есть выбор, и он может отдавать предпочтение товарам из проверенных источников или таким товарам, использование которых наиболее оправдано с точки зрения энергоэффективности, — и  лучше, если они местного производства или, по крайней мере, произведены с учетом принципов справедливой торговли.

То же самое касается и продуктов питания. Сегодня только ленивый не говорит о том, что нужно покупать продукты местного производства, и все больше людей следует этому призыву. И, тем не менее, парковки у торговых центров забиты, как и раньше, а, пока пишется этот текст, где-то строится новый торговый комплекс. Так устроено наше общество. Однако, если мы станем потребителями, заботящимися об экологии, производителю ничего другого не останется, кроме как откликнуться на наш запрос. 

Если писать о транспортной системе в таких странах как Словения, где достаточно хорошо развита система автомагистралей и плохая ситуация с общественным транспортом, проблему представляет среднее число автомобилей на душу населения, которое почти равно единице. 

Еще совсем недавно наличие машины воспринималось как статусный символ. Времена меняются. К счастью, мышление тоже. Сегодня тут и там возникают стартапы, предлагающие услуги проката машин, в том числе и электромобилей. Но не произведена ли электроэнергия, которую используют эти новые средства передвижения, из ископаемого топлива? Знаем ли мы, что электричество в них основано на солнечной, ветровой, атомной или гидроэнергетике? Волнует ли нас, где и как была произведена батарея для конкретного электромобиля и что с ней станет после выхода из строя? 

Задаемся ли мы вопросом, откуда берется энергия в нашем доме? Воспринимаем ли мы природные ресурсы как нечто само собой разумеющееся или относимся к ним бережно? Есть ли нам дело до того, что происходит с производимым нами мусором? Или какое количество еды выбрасывается, тогда как в некоторых частях света многим людям ее все еще не хватает?

Сами по себе новые решения и технологии не могут быть плохими. И, откровенно говоря, ни одна технология не производится без какого-либо, хотя бы минимального, экологического следа. Но, несмотря на это, нам не стоит вести себя так, будто мы последнее поколение, населяющее Землю. Чтобы сохранить планету пригодной для жизни и для будущих грет, нужен разумный подход. Готовы ли мы сделать что-то новое, отличное от того, к чему привыкли, во имя уменьшения нашего экологического следа?

Возможно, когда мы начнем задумываться о всем многообразии следов, которые оставляет каждый из нас, отпадет всякая необходимость в присуждении экологических наград или в чтении колонок, подобных этой. Мы просто станем «устойчивым обществом». К счастью, чтобы это сделать, у нас имеется не только разум, но и все необходимые условия: наиболее мирный период человеческой истории, по крайней мере, в Европе, а также наличие в нашем распоряжении самых крупных финансовых ресурсов за все время. Тем же, кто не согласен, можно порекомендовать к прочтению книгу Стивена Пинкера «Просвещение сегодня: разум, наука, гуманизм и прогресс».

Даже если ни одна технология не проходит для экологии бесследно, шанс стать устойчивым обществом у нас все равно есть. 

Так что, не пора ли нам задуматься?

Директор и редактор портала Energetika.NET, ведущего ресурса об энергетике в Словении и Юго-Восточной Европе. Директор, Blue World for Youth (Modri svet za mlade) (Словения).

Аленка имеет степень бакалавра экономики и магистерскую степень в бизнесе. Она также окончила аспирантуру факультета Европейских исследований. Аленка присоединилась к редакционному совету Energetika.NET в качестве журналиста в 2004 году и заняла должность редактора в 2007 году. В 2010 году Energetika.NET стал независимой компаний и Аленка заняла должность директора. Она интересуется вопросами традиционного энергетического сектора, а также новыми технологиями в этой сфере.